Bensinen scooter har blitt en levedyktig alternativ i urbane veitransport. Den vever gjennom tungt massed trafikkorker og effektivt sparer drivstoff samtidig. Før du kjøper en scooter, må du finne ut om lover og forskrifter ved å spørre scooter butikken selger eller lokale veitransport avdeling. Men det er et trist faktum at bensin scooter lover er forskjellige fra fylke til fylke. Det betyr ikke bare variere fylkesvis, men det er bensin scooter lover og forskrifter som varierer fra stat til stat. Derfor må du kanskje vurdere både statlige og lokale lover før du planlegger å kjøpe en.
En god scooter eier må ha kunnskap om de lover og forskrifter
En god scooter eier må ha kunnskap om de lover og forskrifter. Først og fremst av disse er lokale hjelm lover. Rytteren må bruke hjelm behørig godkjent av USAs Department of Transportation i hver vei bevegelse. Du må bruke den nødvendige spesifikke hjelm eller risikere å bli fanget. En bensin scooter må være riktig utstyrt med en permanent stabil sete, fungerende frontlykter, raske bremser, turn-signal, og hale signallys. Dobbeltsjekke dekkene og holde bevegelige tannhjul godt smurt.
Forsikringsbehov er også viktig. Selv de mest forsiktige sjåfører må være forsikret. I de fleste stater, er en lisens plate og forsikring en viktig forutsetning for bensin scooter 51cc og oppover, som er utgangspunktet klassifisert som motorsykler. Men andre stater som Tennessee legalisere liten scootere med motorer mindre enn 50cc, klassifisert som motoriserte sykler. Slik scootere ikke krever forsikring eller spesielle koder. Forskrift disse lovene er basert på slagvolum på scooter motorer, ellers kjent som cc.
Det grunnleggende i de lokale lisensiering lover må forstås riktig for å unngå veien brudd. I de fleste stater, må du ha førerkort eller lærendes tillatelse. Slik lisens kan du betjene en scooter med motoren 50cc eller mindre. Hvis scooter motoren er større enn 51cc, må scooter sjåføren ha en motorsykkel lisens.
Med due diligence
Med due diligence, må du være kjent med de lokale lovene i fylket eller staten om konkrete ruter scootere must ply. For folk flest, kan dette virke merkelig, men på grunn av offentlig sikkerhet, må du undersøke og lære. I de fleste stater, kan alle rettigheter scootere lovlig ridd på offentlig vei, og har rett til å bruke et kjørefelt. Trafikkregler og forskrifter må følges til enhver tid. Maksimale veien hastigheter på scootere er også regulert av ulike lover. Den maksimale hastigheten på scooteren er ofte definert av cc sin. I noen stater, er scooter med sylindervolum på 124cc og lavere ikke lov til å reise på offentlig vei. Scooter racing er sterkt forbudt.
Det er noen fylker som tillater ryttere så unge som fjorten mens det er ulovlig i andre fylker. Bensin scooter-førere i alle aldre er ansvarlig for trafikksikkerheten. Spesielle restriksjoner kan gjelde for eksempel de spesifikke reiser timer på dagtid bare. For mer detaljert informasjon, kan du kontakte din lokale Department of Motor Vehicles vedrørende bensin scooter lover og forskrifter.