Akkurat som de fleste kompakte biler, motorsykler kjører på 12 volt, og installere elektrisk tilbehør er vanligvis lik hvordan du vil installere dem på en bil. Installere en motorsykkel horn kan bety forskjellige ting, enten du installerer en OEM (Original Equipment Manufacturer) horn som er lik din sykkel aksjer horn, eller hvis du installerer noe sterkere og sterkere fra en rekke horn produsenter der ute, for eksempel som Stebel, Bosch, Hella eller andre mer eksotiske merker og varianter.
- Originale horn. Det er ikke mye ståhei om originale horn som kommer lager med hvilken som helst motorsykkel. Sjansen er, er disse svake, tinny og selv pysete klingende, at ingen kan legge merke til når du sender en advarsel med horn. Det kan også være tilfeller der du trenger for å erstatte OEM horn med en annen-si, den opprinnelige man får brutt, og du ønsker å sette i en annen akkurat som det. Det er så enkelt som å fjerne den opprinnelige og montere en ny.
Hornet er vanligvis funnet på den fremre delen av motorblokken, nær baksiden av forhjulene. Du trenger en stjerneskrutrekker til å fjerne ledningene fra hornet montering (eller i noen tilfeller, bare fjerne den fra stikkontakten). Du vil også trenge en skiftenøkkel for å fjerne hornet montering fra motorsykkelen kropp. Deretter kan du enkelt erstatte originalen med et lignende horn på samme måte.
- Høyere kapasitet horn. Horns som krever en høyere strøm vil kreve ytterligere inventar, bortsett fra bare hornet forsamlingen. Dette er fordi ledningene for lager horn kanskje har en tendens til å brenne, og det elektriske anlegget kan overbelaste hvis du bare sleng i en ny, høyere horn. For dette formålet, må du installere et relé, som i utgangspunktet forbinder den nye horn direkte til batteriet mens regulere spenning og strøm. Dette kan legge til kostnaden av den nye horn, selv om det vanligvis er inkludert i detaljhandel pakker for utskifting horn.
- Luftdrevne horn. Air drevet horn er ansett som mer elegant når det gjelder motorsykkel bruk. For det første er de ganske høyt-lyden ville virke som om det kom fra en stor lastebil. Du vil sikkert få oppmerksomhet fra biler og SUVer rundt deg. Dernest er de litt av et syn å skue. Air horn kalles slik fordi deres form. De ser ut som små, krom, skinnende trompeter.
Air horn kan ikke bare være installert som vanlige elektriske horn, skjønt. Disse er ikke drives av elektrisitet alene. I stedet må du installere en kompressor, noe som vil blåse luft inn i hornet når den aktiveres. Du kan også installere et relé når du oppgraderer til luft horn, siden kompressoren vil trolig trenge å tegne en større mengde strøm enn en vanlig elektrisk horn. Air horn vil også være litt mer komplisert å installere, siden bortsett fra montering, må du også installere slangen fra kompressoren til hornet selv.
Oppgradering av motorsykkelens horn kan høres ut som en tøff oppgave. Men når du hører den søte lyden av din nye, høyt horn blaring inn i ørene (og andres), vil det være vel verdt det.